تباہ حال شاہراہ کی مکمل بحالی میں 3ماہ درکار
جموں//جموںسری نگر قومی شاہراہ، جو خطے کے لیے ایک اہم لائف لائن ہے، مسافروں کے لیے افراتفری اور مایوسی کے منظر میں بدل گئی ہے، جنہیں ایک سخت آزمائش کا سامنا کرنا پڑتا ہے کیونکہ صرف تین ہفتے قبل تقریباً پانچ گھنٹے کا سفر اب سڑک کے نقصان اور بدانتظامی کی وجہ سے 12 گھنٹے سے زیادہ کا ہوگیاہے۔ہائی وے کشمیر کو باقی ملک سے جوڑنے والی واحد ہمہ موسمی سڑک کو 26اور 27اگست کو ریکارڈ بارش کے نتیجے میں کئی جگہوں پر، خاص طور پر ناشری اور ادھم پور کے درمیان والے حصے پر بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا۔تاہم، تباہ شدہ حصہ گاڑیوں کی ہموار نقل و حرکت میں واحد رکاوٹ نہیں ہے۔گوکہ حکام نے تین دن قبل شاہراہ کو دوبارہ کھولنے کے بعد یک طرفہ ٹریفک نظام نافذ کیا تاہم مناسب انتظام کی کمی نے صرف مصائب میں اضافہ کیا ہے۔ٹرک چلانے والوں کو، جنہیں سرکاری طور پر اس وقت سڑک پر جانے کی اجازت نہیں ہے، تقریباً تمام شاہراہ کے ساتھ ساتھ اس کے ایک سائیڈ کو مکمل طور پر دبا چکے ہیں، تباہ شدہ حصوں پر مسلسل کام جاری ہے جس کی وجہ سے ٹریفک کی شدید رکاوٹ ہے۔لین کے نظم و ضبط کو مکمل طور پر نظر انداز کرنے، لاپرواہی سے اوور ٹیکنگ اور ٹریفک ریگولیشن کی تقریباً مکمل عدم موجودگی کی وجہ سے صورتحال مزید خراب ہوتی جا رہی ہے۔تاہم، مسافروں نے نیشنل ہائی وے اتھارٹی آف انڈیا کی تعریف کی، جس نے ادھم پور ضلع میں شدید طور پر تباہ شدہ بلی نالہ اور تھارڈ کے درمیان ایک موڑ پیدا کرنے میں کامیاب کیا ہے جہاں ہائی وے کے دونوں اطراف ایک چلتی ہوئی پہاڑی کے نیچے مکمل طور پر دب گئے ہیں۔تھارڈکے قریب کارروائیوں کی نگرانی کرنے والے حکام نے بتایا’’سطح ابھی بھی مکمل طور پر مستحکم نہیں ہے اور ہمیں ٹریفک کو رواں دواں رکھنے کے لیے اپنے جوانوں اور مشینری کو تیار رکھنا ہوگا‘‘۔
انہوں نے کہا کہ انہیں ناشری اور ادھم پور کے درمیان چار مقامات پر بڑے نقصانات کے پیش نظر ہائی وے کو کھلا رکھنے کے لیے ایک چیلنجنگ صورتحال کا سامنا ہے، خاص طور پر سمرولی علاقے میں جہاں ہائی وے کے کچھ حصے بہہ گئے ہیں، اس کے علاوہ پیڑاہ کے قریب ایک بڑے لینڈ سلائیڈ کی وجہ سے ایک سرنگ کی ایک ٹیوب کو مکمل طور پر بند کردیاگیاہے۔این ایچ اے آئی حکام نے مزیدکہا’’شاہراہ کی مکمل بحالی میں مہینوں لگیں گے۔ جہاں سڑک بہہ گئی ہے وہاں پشتوں کو اٹھانے اور اسے مستحکم کرنے میں کم از کم تین مہینے درکار ہیں‘‘۔ایک ٹریفک اہلکار نے بتایا کہ وہ فی الحال ہائی وے پر ایک طرفہ لائٹ موٹر گاڑیوں کی ٹریفک کو ریگولیٹ کر رہے ہیں۔انکاکہناتھا’’11ستمبر کو آزمائشی بنیادوں پر ہلکی موٹر گاڑیوں کی آمدورفت کی اجازت دی گئی تھی لیکن سڑک کی پھسلن کی وجہ سے، گاڑیاں جام ہوگئیں اور دن بھر ایکسویٹر اور لوڈرز کے ساتھ دھکیلتی رہیں۔اس سٹریچ (تھارڈ) کی گیلی سطح کی وجہ سے، بھاری موٹر گاڑیوں کی نقل و حرکت کی اجازت نہیں دی جا سکتی جب تک کہ سطح خشک نہ ہو جائے ‘‘۔تاہم، زمینی صورت حال ایک مختلف منظر نامے کی بات کرتی ہے جس میں ٹرک بھی مسافر گاڑیوں کے ساتھ، بشمول بسیں چلتے ہوئے نظر آتے ہیں۔ٹول پلازوں کے پاس دستیاب اعداد و شمار کے مطابق، تقریباً 2500ٹرک، بشمول پھلوں سے لدی گاڑیاں، پابندیوں کے باوجود جمعہ کی شام 4بجے سے ہفتہ کی صبح 8بجے تک 16گھنٹوں کے دوران ہائی وے پر چلتی رہیں۔اپنے خاندان کے ساتھ سفر کرنے والےایک ڈاکٹرمحمد الطاف نے کہا’’جو ہموار پانچ گھنٹے کا سفر ہوا کرتا تھا وہ ایک ڈراؤنے خواب میں بدل گیا۔ ہم جمعہ کو صبح 8.30بجے سری نگر سے جموں کے لیے روانہ ہوئے، یہ جانتے ہوئے کہ ٹریفک ایڈوائزری کے مطابق مخالف سمت سے آنے والی ٹریفک پر پابندی ہے۔قاضی گنڈ سیکٹر میں سینکڑوں ٹرکوں کی طرف سے بند ایک ٹیوب کے ذریعے ہمارا استقبال کیا گیا، جس سے دوسری ٹیوب دونوں طرف بھیڑ ہوگئی۔ لین کے نظم و ضبط کے بغیر، سڑک انتہائی خطرناک ہو گئی ہے‘‘۔انہوں نے کہا کہ انہیں بانہال-رام بن سیکٹر میں کئی کلومیٹر تک ہائی وے کے غلط سائیڈ پر گاڑی چلانا پڑی کیونکہ “وہاں کوئی سائن بورڈ نہیں تھا جس میں ڈائیورشن یا ٹریفک پولیس کی رہنمائی کی جائے‘‘۔جسبیر سنگھ کے مطابق، جو چندی گڑھ کی طرف جارہے تھے، ڈرائیوروں کے صبر کا اصل امتحان پیڑاہ کو عبور کرنے کے بعد ناشری کی طرف شروع ہوتا ہے، جہاں سڑک کی دیکھ بھال کرنے والی ایجنسی ضروری کاموں کو انجام دینے کے لیے اس راستے کو اکثر بند کرنے کے ساتھ ٹریفک سست رفتاری سے آگے بڑھ رہی ہے۔سنگھ نے بتایا کہ وہ صبح 11.30 بجے کے قریب ناشری پہنچے اور شام 7.30بجے کے قریب ہی 3 کلومیٹر کا راستہ عبور کرنے میں کامیاب ہوئے۔انکاکہناتھا’’مشکل ختم ہونے سے دور تھی کیونکہ ادھم پور میں ٹرکوں نے ایک ٹیوب اور دوسری ٹیوب کی ایک لین کو دبا دیا، جس کے نتیجے میں مکمل افراتفری پھیل گئی‘‘۔جموں سے تعلق رکھنے والے ایک تاجر روی کمار شرما نے کہا’’ٹریفک کی ناقص انتظامات کی وجہ سے جھکھینی میں آدھے کلومیٹر کے راستے کوپار کرنے میں دو گھنٹے سے زیادہ کا وقت لگا‘‘۔شرما نے کہا کہ ٹریفک محکمہ کو ہائی وے پر نظم و ضبط برقرار رکھنے کے لیے خلاف ورزی کرنے والوں کے خلاف کارروائی کرنی تھی۔ انہوں نے کہا’’یہ ناقابل تصور تھا کہ ٹرک ڈرائیوروں کو ایک ٹیوب کو مکمل طور پر بند کرنے اور دوسری سے تجاوز کرنے کی اجازت دی گئی۔ ادھم پور ایک اہم شہر ہے اور آپ ٹریفک جام میں پھنسی ایمبولینسوں کو دیکھ سکتے ہیں‘‘۔
