پیر محمد عامر قریشی
مجھے آج بھی واضح طور پر وہ دن یاد ہے جب ہمیں پہلی بار ٹرین میں سفر کرنے کا موقع دیا گیا تھا، یہی وہ مہینہ تھا جس میں کشمیر میں پہلی بار ٹرینیں چلائی گئی تھیں۔ یہ ہمارے لیے ایک خوشگوار موقع تھا کیونکہ ہمارے اسکول نے ٹرین میں بچوں کو سیر کروانے کے لیا تھا ، سری نگر ریلوے اسٹیشن پر ٹرین میں سوار ہونے سے پہلے ہمارے اساتذہ نے ہمارے لئے ٹِکٹ خریدا۔ کیونکہ ہم نے پہلے کبھی اپنے سامنے ٹرین کو ذاتی طور پر نہیں دیکھا تھا، سوائے ٹیلی ویژن کے، جب ٹرین اسٹاپ پر پہونچی، اس نے ہارن بجایا، تو اس نے تمام بچوں کو خوش کر دیا اور ہم سب بچوں کے چہرے کھل اُٹھے ۔ جب نئی ٹرین چل رہی تھی، ہمارے اساتذہ خاکہ بنا رہے تھے۔ اس کی خصوصیات اور وضاحتیں، لاؤڈ سپیکر کے ساتھ اس پر ڈیجیٹل میٹر نصب کیے گئے تھے اور وہ بلند آواز میں آنے والے سٹاپ کا اعلان کرتے ہیں اور کوئی بھی ضروری احتیاط یا سفارشات ظاہر کرتے ہیں، جیسا کہ ’’براہ کرم خواتین کے لیے نشستیں خالی کریں۔‘‘ ٹرین میں چارجنگ پورٹس لگے ہوئے تھے، اس پر پنکھے بھی نصب تھے۔
چند سالوں کے بعد، میں ٹرین میں سوار ہوا اور میٹروں کی کمی، چارجنگ کنکشن کے ہٹائے جانے، سیٹوں کے گندے ڈھانچے اور سیٹوں پر بے شمار احمقانہ تحریروں کی وجہ سے ٹرین کی حالت دیکھ کر بُری طرح چونکا اور حیران ہوا۔ ٹرین دھول سے ڈھکی ہوئی تھی اور لوگوں کی کھائی جانے والی کوکیز، چاکلیٹ اور لیز کے لفافوں سے بھری ہوئی تھی، اور کچھ الیکٹرک بورڈز ہٹا دیے گئے ہیں، کچھ بورڈ لٹک رہے ہیں، اور پاؤں کی پٹیاں بھی ٹوٹی ہوئی ہیں یا ناکارہ ہیں، جو ظاہر کرتی ہیں کہ ہم کتنے غیر مہذب ہیں۔یہ بات قابل غور ہے کہ کشمیر کی ٹرین بھی نائجیریا کی ٹرین جیسی قابل رحم ٹرین کی حالت ہے۔ ریلوے کی غلیظ حالت اور خستہ حالی سمیت اس سارے معاملے کا ذمہ دار کون؟
چونکہ مسافروں کو بار بار نقصان پہنچایا جاتا ہے اور ٹرین کی تاخیر کو بھی ختم کیا جانا چاہیے، اس لیے محکمہ ریلوے کو بھی چاہیے کہ وہ ٹرین کی تزئین و آرائش کرے اور بجلی کے نظام جیسے پنکھے، چارجنگ پورٹس وغیرہ کو ٹھیک کرے۔ مسافروں اور ٹرینوں میں سگریٹ نوشی کرنے والوں، ٹرینوں میں لڑکیوں کو ہراساں کرنے اور عوامی املاک کو نقصان پہنچانے والوں پر جرمانے عائد کرنا۔ گندے رویے کو ختم کرنے کے لیے محکمہ ریلوے کی جانب سے سخت اقدامات کیے جائیں اور وہ مسافروں کو تکلیف سے بچانے کے لیے مناسب اقدامات کریں۔ سری نگر ریلوے اسٹیشن پر ایک اے ٹی ایم ہونا ضروری ہے، اور محکمہ ریلوے کو نوگام ریلوے اسٹیشن پر واش رومز کی افسوسناک حالت کا بھی خیال رکھنا چاہیے۔
(مصنف گاندربل میں مقیم کالم نگار ہیں اور ایچ این بی گڑوال یونیورسٹی سے زولوجی میں ایم ایس سی کر رہے ہیں۔ ان سے [email protected] پر رابطہ کیا جا سکتا ہے۔
