عظمیٰ نیوز سروس
سرینگر//ماحولیاتی پالیسی گروپ (ای پی جی) حالیہ سیلاب کی زمینی رپورٹس اکٹھی کر رہی ہے اور اسے پیرکو جموں، کشمیر اور لداخ کی ہائی کورٹ میں جمع کرائے گی جب سیلاب سے متعلق عرضی کو ڈویژن بنچ میں سماعت کے لیے لے جایا جائے گا۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ ہائی کورٹ نے ای پی جی سے سیلاب کے تدارک کے بارے میں سفارشات طلب کی تھیں جو اس نے سیلاب سے متعلق ماہرین سے مشاورت کے بعد گزشتہ ماہ ہائی کورٹ میں جمع کرائی تھیں۔ای پی جی نے اس بات پر زور دیا کہ موجودہ صورتحال صرف قدرتی آفات کا ہی نتیجہ نہیں ہے بلکہ کئی دہائیوں کی انسانی حوصلہ افزائی کے انحطاط کا براہ راست نتیجہ ہے۔ غیر قانونی درختوں کی کٹائی، غیر منظم زمین کے استعمال، اور جنگلات کے زیادہ استحصال، سڑکوں کی تعمیر کے لیے پہاڑوں کو بلڈوز کرنے، اجازت شدہ دستی عمل کے بجائے ممنوعہ بھاری مشینری کا استعمال کرتے ہوئے گہرے دریا کے کنارے کی کان کنی کے ذریعے کیچمنٹ علاقوں کی کمی نے وادی کی بارش کو جذب کرنے کی قدرتی صلاحیت کو چھین لیا ہے۔ جنگلات کا نقصان، دریا کے کناروں اور جنگلاتی زمینوں پر وسیع پیمانے پر تجاوزات کے ساتھ، اہم کیچوں کو تعمیر شدہ یا زرعی علاقوں میں تبدیل کر دیا ہے جو تیزی سے پانی کو جہلم میں بہا دیتے ہیں۔ بتدریج اخراج اور جذب ہونے کے بجائے، بارش کا پانی اب براہ راست دریا میں جاتا ہے، جو اوپر کی مٹی کو لے جاتا ہے اور دریا کے کنارے کو کمزورکرتا ہے۔رپورٹ میں کہا گیا ہے ،جیسے ہی جہلم پہاڑی ڈھلوانوں سے میدانی علاقوں میں اترتا ہے، خاص طور پر سرینگر سے ولر جھیل تک، تواس کی رفتار کم ہوتی جاتی ہے اور تلچھٹ جم جاتا ہے، جس سے دریا کی لے جانے کی صلاحیت آہستہ آہستہ کم ہوتی جاتی ہے۔ وولر جھیل، تاریخی طور پر ایک وسیع سیلاب جذب کرنے والی جگہ، گاد اور تجاوزات کی وجہ سے اپنی ذخیرہ کرنے کی گنجائش کا تقریباً ایک تہائی کھو چکی ہے۔رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ تشویشناک بات گیلی زمینوں کا مستقل سکڑنا اور انحطاط ہے۔ ہوکرسر،ہیگام، شالہ بگ اور میرگنڈ ویٹ لینڈ پر بہت زیادہ تجاوز کیا گیا ہے۔ نارکرہ نمبل، جو کبھی وادی کے ہائیڈرولوجیکل سیفٹی نیٹ کا لازمی جزو تھا، تجاوزات، بلا روک ٹوک تعمیرات، اور کچرے کو پھینکنے سے ڈرامائی طور پر کم ہو گیا ہے۔ اضافی پانی کو جذب کرنے اور سیلاب کو معتدل کرنے کے بجائے، یہ آبی زمینیں مستقل طور پر اپنا کام کھو رہی ہیں، اور وادی کو اس کے قدرتی بفروں کے بغیر چھوڑ رہے ہیں۔ حکومت کا فوری کام جہلم/فلڈ چینل اور دیگر آبی ذخائر کی لے جانے کی صلاحیت کو بڑھانا ہے۔ ناقص ڈریجنگ کا عمل جو پہلے کیا گیا تھا اسے ختم کیا جائے۔ ای پی جی نے خبردار کیا کہ ڈریجنگ سائنسی اور مسلسل ہونی چاہیے، ٹکڑے ٹکڑے یا کاسمیٹک نہیں۔ 2014 کے سیلاب کے بعد، دریا کے قدرتی ہائیڈرولک گریڈینٹ کو ایڈریس کیے بغیر، ڈریجنگ آپریشنز شروع کیے گئے لیکن آدھے راستے پر چھوڑ دیے گئے۔ ڈریجنگ کے مثبت ہونے کے لیے، اس سے پہلے سیٹلائٹ پر مبنی سروے اور تلچھٹ کی نقل و حمل کے مطالعے سے اہم حصوں کی نشاندہی کی جانی چاہیے، جب کہ مزید ماحولیاتی نقصان سے بچنے کے لیے ڈریج کیے گئے مواد کو سائنسی طریقے سے ضائع کیا جانا چاہیے۔ مینٹیننس ڈریجنگ ایک سال بھر کا عمل بننا چاہیے، جس کی مانیٹرنگ اور شفاف رپورٹنگ کے ذریعے تعاون کیا جائے۔
