یو این آئی
نئی دہلی/نئی جگہوں کی سیر کے ساتھ ساتھ بہت سے لوگوں کو ایڈونچر کا بھی شوق ہے ۔جب بات ایڈونچر سرگرمیوں کی ہو تو بہت سے لوگ ٹریکنگ، ہائیکنگ، کیمپنگ، پیرا گلائیڈنگ، راک کلائمبنگ، بنجی جمپنگ اور زپ لائن جیسی سرگرمیاں کرنا پسند کرتے ہیں۔ ان ایڈونچر سرگرمیوں کے علاوہ، بہت سے مرد اور خواتین پہاڑی موٹر سائیکل کی سواری کو بھی پسند کرتے ہیں۔ماؤنٹین بائیکس دیگر بائیکس سے بنیادی طور پر اس لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں کہ ان میں ایسی خصوصیات شامل ہوتی ہیں جن کا مقصد پائیداری کو بڑھانا اور کھردرے خطوں میں کارکردگی کو بہتر بنانا ہے ۔ زیادہ تر جدید ماؤنٹین بائیکس میں کچھ قسم کا سسپنشن ہوتا ہے ۔دیگر بائکوں کے مقابلے ماؤنٹین بائک بھی ہائیڈرولک ڈسک بریک استعمال کرتی ہیں۔ وہ کھڑی پہاڑیوں پر چڑھنے اور رکاوٹوں کو عبور کرنے کے لیے کم تناسب والے گیئرز بھی رکھتے ہیں۔ پیڈل سادہ پلیٹ فارم پیڈل سے مختلف ہوتے ہیں، جہاں سوار ، بغیر کلپ کے صرف پیڈل کے اوپر جوتے رکھتا ہے ، جہاں سوار ایک خاص طور پر لیس والا جوتا استعمال کرتا ہے جس میں کلیٹ ہوتا ہے جو میکانکی طور پر پیڈل میں شامل ہوتا ہے ۔ماؤنٹین بائیک 1990 کی دہائی اور 21 ویں صدی کی پہلی دہائی کے دوران، ایک غیر معروف کھیل سے مرکزی دھارے کی سرگرمی میں منتقل ہو ئی۔ 21ویں صدی کی پہلی دہائی کے وسط تک، یہاں تک کہ کچھ ڈپارٹمنٹل اسٹورز نے مکمل معطلی اور ڈسک بریک کے ساتھ سستی ماؤنٹین بائیکس فروخت کرنا شروع کر دیں۔ 21ویں صدی کی پہلی دہائی میں، ماؤنٹین بائیک بڑے پیمانے پر تیار کی گئی۔ماؤنٹین بائیک سائیکلنگ میں ایک خصوصی سائیکل کا استعمال کرتے ہوئے بہت زیادہ اونچائی یا پہاڑی علاقوں میں آف روڈ سائیکلنگ شامل ہوتی ہے ۔ ماؤنٹین بائیکنگ سڑک سے باہر سائیکل چلانے کا ایک کھیل ہے ، جو اکثر کچے علاقوں پر ہوتا ہے ۔ اس کھیل کے لئے خاص طور پر ڈیزائن کی گئی پہاڑی بائیک کا استعمال ہوتا ہے ۔ ماؤنٹین بائیکس دیگر بائک کے ساتھ مماثلت رکھتی ہیں لیکن کھردرے علاقوں میں پائیداری اور کارکردگی کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کی گئی خصوصیات اس میں شامل ہوتی ہیں، جیسے سسپنشن کے طور پر استعمال ہونے والے ہوا یا کوائل اسپرنگ شاکس، بڑے اور چوڑے پہیے اور ٹائر، مضبوط فریم میٹریل، اور میکانکی یا ہائیڈرولک طور پر ایکچویٹڈ ڈسک بریک وغیرہ۔ ماؤنٹین بائیک کو عام طور پر الگ الگ زمروں میں تقسیم کیا جا تا ہے ، جیسے کراس کنٹری، ٹریل، آل ماؤنٹین، اینڈورو، ڈاون ہل اور فری رائیڈ وغیرہ۔ماؤنٹین بائیک ریسنگ، جسے ایم ٹی بی بھی کہا جاتا ہے ، کئی مختلف شعبوں پر مشتمل ہوتی ہے ۔ جس میں سب سے اہم کراس کنٹری ریس ہوتی ہے جسے بعض اوقات کراس کنٹری اولمپکس بھی کہا جاتا ہے کیونکہ یہ اولمپک کا اہم کھیل ہے ۔ کراس کنٹری ایک نیا ڈسپلن ہے جس میں ماؤنٹین بائیکنگ، ڈاون ہِل، شارٹ ٹریک اور ایلیمینیٹر شامل ہیں، اور ای ماؤنٹین بائیکنگ کا نیا کھیل ہے ، جو الیکٹرک بائیک سواروں کو بجلی سے چلنے کی اجازت دیتا ہے ۔ سال1970 کی دہائی میں، ماؤنٹین بائیک کیلیفورنیا میں ایک دلچسپ کھیل کے طور پر کھیلا جاتا ہے ۔ موٹر سائیکل کو آف روڈ لے جانا کوئی نئی بات نہیں تھی، لیکن نئی بائیک تیار کرنے کی ضرورت تھی جو اس طرح کے علاقے کو آسانی سے سنبھال سکیں۔ ان بائیکس میں فیٹ ٹائر، تیز رفتار گیئرز، ڈرم بریک اور گراؤنڈ بریکنگ سسپنشن شامل ہوتے ہیں۔ ان بائیکس نے ایڈونچر سے محبت کرنے والے سائیکل سواروں کو فاصلہ طے کرنے کا موقع فراہم کیا، اور اس طرح ماؤنٹین بائیکنگ کے کھیل نے جنم لیا۔کیلیفورنیا میں ویلو کلب ماؤنٹ ٹماپلیس کے اراکین کو عموماً ماؤنٹین بائیکنگ کو ایک کھیل کے طور پر قائم کرنے کا سہرا دیا جاتا ہے ۔ انہوں نے ریپیک ڈاؤنہل ریس کا آغاز کیا، جو کہ سان فرانسسکو کے مشہور گولڈن گیٹ برج کے قریب 1976 اور 1979 کے درمیان باقاعدگی سے منعقد کی جاتی تھی۔ ریس نے قریب اور دور سے سواروں کو اپنی طرف متوجہ کیا۔دوسرے سائیکلنگ کھیلوں میں استعمال ہونے والے شیشے سے بہت کم یا کوئی فرق نہیں ہے ، جو پگڈنڈی کے دوران ملبے سے بچانے میں مدد کرتے ہیں۔ فلٹر شدہ لینز، چاہے ابر آلود دنوں کے لیے پیلے ہوں یا دھوپ والے دنوں کے لیے ، آنکھوں کو تناؤ سے بچاتے ہیں۔ ڈاون ہِل، فری رائیڈ، اور اینڈورو ماؤنٹین بائیکرز اکثر اپنے پورے چہرے کے ہیلمٹ کے ساتھ ہم آہنگی میں موٹر کراس یا اسنو بورڈ چشموں سے ملتے جلتے چشموں کا استعمال کرتے ہیں۔جوتوں میں عام طور پر گرفت کرنے والے تلوے ایسے ہوتے ہیں جو ہائیکنگ بوٹس کے ہوتے ہیں جو کہ سڑک پر سائیکل چلانے میں استعمال ہونے والے ہموار نیچے والے جوتوں کے برعکس، ناقابل سوار رکاوٹوں کو عبور کرنے کے لیے ۔ پہاڑی موٹر سائیکل کے جوتوں کی پنڈلی عام طور پر روڈ سائیکلنگ جوتوں سے زیادہ لچکدار ہوتی ہے ۔ کلپ لیس پیڈل سسٹم کے ساتھ ہم آہنگ جوتے بھی کثرت سے استعمال ہوتے ہیں۔ایک ٹیوب یا ٹیوب لیس ٹائر کو فلیٹ کرنے کے لیے کارٹریج کے ساتھ سی او و انفلیٹراستعمال ہوتا ہے ۔بائیک ٹولز اور بائیک کے اضافی ٹیوبز اہم ہوتی ہیں، کیونکہ پہاڑی بائیک چلانے والے اکثر اپنے آپ کو مدد سے میلوں دور پاتے ہیں، فلیٹ ٹائر یا دیگر مکینیکل مسائل جن کو سوار کو ہینڈل کرنا چاہیے ۔ایل ای ڈی ٹیکنالوجی پر مبنی ہائی پاور لائٹس، جو رات کے وقت ماؤنٹین بائیک کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ماؤنٹین بائیکرز آف روڈ پگڈنڈیوں پر سواری کرتے ہیں جیسے کہ سنگل ٹریک، بیک کنٹری روڈز، وسیع بائیک پارک ٹریلز، فائر روڈز، اور کچھ جدید پگڈنڈیوں کو چھلانگ لگاکر پار کرنا، برم اور ڈراپ آف کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ مشکل راستوں سے گزرنے والے بائیکرس میں جوش و خروش پیدا ہو۔ اینڈورو اور ڈاون ہِل بائک والے سوار اکثر اسکی ریزورٹس کا دورہ کرتے ہیں موسم گرما میں نیچے کی طرف مخصوص پگڈنڈیوں پر سوار ہونے کے لیے کھیلتے ہیں، اپنی بائک کے ساتھ ٹاپ پر واپس جانے کے لیے اسکی لفٹوں کا استعمال کرتے ہیں۔ اس لیے کھیل میں خود انحصاری کا ایک مضبوط عنصر شامل ہوتا ہے ۔اس کے ساتھ سوار پھنسے ہونے سے بچنے کے لیے ٹوٹی ہوئی بائک اور فلیٹ ٹائروں کی مرمت کرنا سیکھتے ہیں۔ بہت سے سوار ایک بیگ رکھتے ہیں، جس میں پانی، کھانا، دشوار گزار راستوں کی مرمت کے لیے اوزار، اور چوٹ لگنے کی صورت میں ابتدائی طبی امداد کی کٹ شامل ہوتی ہے ۔اس کھیل میں برداشت، توازن، موٹر سائیکل کو سنبھالنے کی مہارت، اور خود انحصاری کی بہت ضرورت ہوتی ہے ۔ اعلی درجے کے سوار وں کو اس کھیل کے اندر مشکل ڈھلوانوں، اونچائیوں پر سائیککلنگ کرنا پڑتی ہے ۔ اپنے حریف کا ہدف کرنا پڑتا ہے ۔ فری رائیڈ، ڈاون ہِل، اور ڈِٹ جمپنگ کے معاملے میں، فضائی مشقیں قدرتی خصوصیات اور خاص طور پر بنائے گئے چھلانگ اور ریمپ دونوں پر کی جاتی ہیں۔پہلی ماؤنٹین بائک بنیادی طور پر روڈ سائیکل کے فریم کی تھی جس میں موٹے پائیپ اور مختلف جیومیٹری کے ساتھ ایک چوڑے فریم اور کانٹے کے ساتھ بڑے ٹائر کے ساتھ،ہینڈل جو کئی لحاظ سے مختلف تھے ، عام طور پر روڈ ریسنگ سائیکلوں پر نصب ہوتے ہیں۔ اس کے علاوہ، ابتدائی پیداوار پہاڑی سائیکلوں کے کچھ حصے بی ایم ایکس سائیکل سے لیے گئے تھے ۔جدید ماؤنٹین بائکرس کو بالآخر ملٹی اسپیڈ گیئرنگ، ڈرم یا رم بریک، اور موٹر کراس یا بی ایم ایس طرز کے ہینڈل بار کے ساتھ تبدیل کیا گیا، جس سے “کلنکرز” بنائے گئے ۔
