ملک میں نئے فوجداری قوانین کا نفاذ یکم جولائی سے؛ ’ہٹ اینڈ رن‘ سزا کی شق معطل

عظمیٰ ویب ڈیسک

نئی دہلی// ملک میں فوجداری انصاف کے نظام کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کیلئے منظور تین نئے قوانین – بھارتیہ نیا سنہتا، بھارتیہ شہری تحفظ سنہتا اور بھارتیہ ساکشیہ ایکٹ – یکم جولائی سے نافذ العمل ہوں گے۔
تاہم، گاڑیوں کے ڈرائیوروں کی طرف سے ہٹ اینڈ رن کے معاملات سے متعلق شق کو فوری طور پر نافذ نہیں کیا جائے گا۔
تینوں قوانین کو گزشتہ سال 21 دسمبر کو پارلیمنٹ سے منظوری ملی تھی اور صدر دروپدی مرمو نے 25 دسمبر کو منظوری دی تھی۔
مرکزی وزارت داخلہ کی طرف سے جاری کردہ تین ایک نوٹیفکیشن کے مطابق، نئے قوانین کی دفعات یکم جولائی سے لاگو ہوں گے۔
یہ قوانین نوآبادیاتی دور کے انڈین پینل کوڈ، کوڈ آف کریمنل پروسیجر اور 1872 کے انڈین ایویڈینس ایکٹ کی جگہ لیں گے۔
تینوں قانون سازیوں کا مقصد مختلف جرائم اور ان کی سزاو¿ں کی ’ڈیفی نیشن‘ دے کر ملک میں فوجداری انصاف کے نظام کو مکمل طور پر تبدیل کرنا ہے۔
تاہم، حکومت نے گاڑی ڈرائیور کی طرف سے ’ہٹ اینڈ رن‘ کے معاملات سے متعلق شق کو نافذ نہ کرنے کا فیصلہ کیا ہے، جیسا اس شق کے خلاف احتجاج کرنے والے ٹرک ڈرائیوروں سے وعدہ کیا گیا تھا۔
نوٹیفکیشن کے مطابق، “بھارتیہ نیا سنہتا، 2023 (2023 کا 45) کے سیکشن 1 کی ذیلی دفعہ (2) کے ذریعے عطا کردہ اختیارات کے استعمال میں، مرکزی حکومت یکم جولائی 2024 کو اس تاریخ کے طور پر مقرر کرتی ہے جس پر مذکورہ سنہتا، سیکشن 106 کی ذیلی دفعہ (2) کے پروویژن کے علاوہ، نافذ ہو جائے گی”۔
قانون منظور ہونے کے بعد ٹرک ڈرائیوروں نے سیکشن 106 (2) کی شق کے خلاف احتجاج کیا تھا۔ اس شق کے مطابق، ایسے افراد کو 10 سال قید اور جرمانے کی سزا دی گئی ہے جو کسی بھی شخص کی تیز رفتاری اور لاپرواہی سے گاڑی چلانے کی وجہ سے موت کا سبب بنتا ہے جو کہ مجرمانہ قتل کے مترادف ہے، اور بغیر پولیس کو اطلاع دیے فرار ہو جاتا ہے۔
مرکزی داخلہ سکریٹری اجے بھلا نے کہا تھا کہ بھارتیہ نیا سنہتا کی دفعہ 106 (2) کو لاگو کرنے کا فیصلہ آل انڈیا موٹر ٹرانسپورٹ کانگریس سے مشاورت کے بعد ہی لیا جائے گا۔
بی این ایس کے سیکشن 106 (2) کے مطابق، “جو شخص کسی بھی شخص کی موت کا سبب بنتا ہے اور لاپرواہی سے گاڑی چلاتا جو قابلِ سزا قتل نہیں ہے، اور واقعے کے فوراً بعد کسی پولیس افسر یا مجسٹریٹ کو اطلاع دیے بغیر فرار ہو جاتا ہے، کسی ایک مدت کی وضاحت کی قید کی سزا دی جائے جو دس سال تک ہو سکتی ہے، اور جرمانے کا بھی ذمہ دار ہو گا”۔
پارلیمنٹ میں تین بلوں پر بحث کا جواب دیتے ہوئے، مرکزی وزیر داخلہ امت شاہ نے کہا تھا کہ سزا دینے کے بجائے انصاف کی فراہمی پر توجہ دی گئی ہے۔
پہلی بار بھارتیہ نیا سنہتا میں لفظ دہشت گردی کی ’ڈیفی نیشن‘ بیان کی گئی ہے۔ یہ آئی پی سی میں موجود نہیں تھا۔
قوانین میں دہشت گردی کی واضح تعریف دی گئی ہے، بغاوت کو بطور جرم ختم کر دیا گیا ہے اور “ریاست کے خلاف جرائم” کے عنوان سے ایک نیا سیکشن متعارف کرایا گیا ہے۔
بھارتی نیا سنہتا بغاوت کے قانون کے نئے اوتار میں علیحدگی کی کارروائیوں، مسلح بغاوت، تخریبی سرگرمیاں، علیحدگی پسند سرگرمیاں یا خودمختاری یا اتحاد کو خطرے میں ڈالنے جیسے جرائم کی فہرست دیتا ہے۔
قوانین کے مطابق، کوئی بھی شخص جان بوجھ کر یا انجانے میں، الفاظ کے ذریعے، یا تو بولے یا تحریری طور پر، یا اشاروں کے ذریعے، یا ظاہری نمائندگی کے ذریعے، یا الیکٹرانک مواصلات کے ذریعے یا مالی ذرائع کے ذریعے، یا بصورت دیگر، علیحدگی یا مسلح بغاوت پر اکسانے یا اکسانے کی کوشش کرتا ہے۔ یا تخریبی سرگرمیاں، یا علیحدگی پسند سرگرمیوں کے جذبات کی حوصلہ افزائی کرتا ہے یا بھارت کی خودمختاری یا اتحاد اور سالمیت کو خطرے میں ڈالتا ہے یا اس میں ملوث ہوتا ہے یا اس کا ارتکاب کرتا ہے، اسے عمر قید یا قید کی سزا دی جائے گی جو سات سال تک ہو سکتی ہے اور جرمانہ بھی عائد ہو گا۔
آئی پی سی سیکشن 124 اے کے مطابق، جو بغاوت سے متعلق ہے، اس جرم میں ملوث کسی بھی شخص کو عمر قید یا تین سال قید کی سزا ہو سکتی ہے۔
نئے قوانین کے تحت، ‘راجدروہ’ کو ایک نئی اصطلاح ‘دیشدروہ’ ملی ہے، اس طرح برطانوی تاج کا حوالہ ختم ہو گیا ہے۔
اس سنہتا کی دفعات بھارت کے کسی بھی شہری کی طرف سے بھارت کے بغیر اور اس سے باہر کسی بھی جگہ، بھارت میں رجسٹرڈ کسی بھی جہاز یا ہوائی جہاز پر موجود کسی بھی فرد کے ذریعہ کئے گئے کسی جرم ، اور بھارت میں یا اس سے باہر کسی بھی جگہ سے کوئی شخص بھارت میں واقع کمپیوٹر وسائل کو نشانہ بنانے کے جرم پر بھی لاگو ہوں گی۔
نئے قوانین کے تحت مجسٹریٹ کے جرمانے عائد کرنے کے اختیارات کے ساتھ ساتھ اشتہاری مجرم قرار دینے کا دائرہ بھی بڑھا دیا گیا ہے۔
شاہ نے کہا تھا کہ تینوں قانون سازی کا مسودہ جامع مشاورت کے بعد تیار کیا گیا ہے اور وہ منظوری کے لیے ایوان میں لانے سے پہلے مسودہ قانون کے ہر کوما اور فل اسٹاپ سے گزر چکے ہیں۔